无人机物流在中国的兴起

        市场研究公司艾媒咨询(iMedia Research)创始人张毅表示：“无人机物流面临的大问题就是空域管制。”消息传来后，顺丰的股价在上周五攀升了5%，市值增加了16亿美元。
        桑希尔：广泛使用无人机可能会给物流行业带来革命，但我们会不会允许在人口稠密地区大规模使用商用无人机？
顺丰是中国大的物流服务企业之一。该公司在江西省赣州市南康区运营着一个包括多款无人机的机群，其中一些机型多可携带25公斤货物，航程高可达100公里。无人机送货正开始在销售额高的中国电子商务市场发力。顺丰今年3月完成了借壳上市，其创始人一跃成为中国第富豪，该公司也成为深圳证交所市值高的企业。深交所主要吸引中地高科技企业上市。中国拥有深圳大疆(DJI)和广州亿航(Ehang)等的无人机公司。中国民用航空局一位代表表示，监管机构正在想办法支持无人机行业的发展。
        过去一年，即将成为中国第高科技企业的网上电商集团京东(JD.com)，也开展过用无人机为客户送货的试验。德勤摩立特(Monitor Deloitte)驻上海的中国物流业主管John Song表示：“京东和顺丰处于中国无人机送货的前沿。”他还表示：“一旦相关监管条例安排妥当，无人机可在城市中提供更好的服务。”京东表示，该公司在北京市部分偏远地区以及四川、江苏和陕西运营着约60条无人机送货路线。尽管京东表示它没有空域许可证，但该公司已与数个地方政府签署了多项协议，并打算在陕西省打造中国大的低空无人机物流网。
         京东使用的无人机机型与顺丰的类似，不过，京东还想使用高负载无人机，以便将约一吨重的农产品从偏远的农地送至城市。北京金翼飞翔无人机培训学校咨询QQ：3042083782